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鑄鋼聯(lián)軸器與鑄鐵聯(lián)軸器的區(qū)別好壞
鑄鋼聯(lián)軸器與鑄鐵聯(lián)軸器的區(qū)別好壞
鑄鋼材質(zhì)和鑄鐵材質(zhì)聯(lián)軸器哪個(gè)好哪個(gè)不好呢,？其實(shí)鑄鋼是以鐵,、碳為主要元素的合金,，碳含量0-2%,。鑄鋼又分為鑄造碳鋼,、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類(lèi)：①鑄造碳鋼,。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼,。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,，含碳0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼,，含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼,。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大,，硬度提高,。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性,，成本較低,，在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件，如軋鋼機(jī)機(jī)架,、水壓機(jī)底座等,；在鐵路車(chē)輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架,、車(chē)輪和車(chē)鉤等,。
②鑄造低合金鋼。含有錳 ,、鉻,、銅等合金元素的鑄鋼,。合金元素總量一般小于5%，具有較大的沖擊韌性,，并能通過(guò)熱處理獲得更好的機(jī)械性能,。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優(yōu)的使用性能，能減小零件質(zhì)量,，提高使用壽命,。 鑄鋼[2]
③鑄造特種鋼。為適應(yīng)特殊需要而煉制的合金鑄鋼,，品種繁多,，通常含有一種或多種的高量合金元素，以獲得某種特殊性能,。例如 ,，含錳11%～14%的高錳鋼能耐沖擊磨損，多用于礦山機(jī)械,、工程機(jī)械的耐磨零件,；以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼，用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件,，如化工用閥體,、泵、容器或大容量電站的汽輪機(jī)殼體等,。
而鑄鐵的分類(lèi)：含碳量在2%以上的鐵碳合金,。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2%～4%。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在,，有時(shí)也以滲碳體形態(tài)存在,。除碳外，鑄鐵中還含有1%～3%的硅,，以及錳,、磷、硫等元素,。合金鑄鐵還含有鎳,、鉻、鉬,、鋁,、銅、硼,、釩等元素,。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素,。鑄鐵可分為：
①灰口鑄鐵,。含碳量較高（2.7%～4.0%）,，碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色,，簡(jiǎn)稱(chēng)灰鐵,。熔點(diǎn)低（1145～1250℃），凝固時(shí)收縮量小,，抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼,，減震性好。由于片狀石墨存在,，故耐磨性好,。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機(jī)床床身,、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件,。其牌號(hào)以“HT”后面附兩組數(shù)字,。例如：HT20-40（*數(shù)字表示*低抗拉強(qiáng)度，第二組數(shù)字表示*低抗彎強(qiáng)度）,。
②白口鑄鐵,。碳、硅含量較低,，碳主要以滲碳體形態(tài)存在,，斷口呈銀白色。凝固時(shí)收縮大,，易產(chǎn)生縮孔,、裂紋。硬度高,，脆性大,，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件,。
③可鍛鑄鐵,。由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團(tuán)絮狀分布,，簡(jiǎn)稱(chēng)韌鐵,。其組織性能均勻，耐磨損,，有良好的塑性和韌性,。用于制造形狀復(fù)雜、能承受強(qiáng)動(dòng)載荷的零件,。
④球墨鑄鐵,。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,，析出的石墨呈球狀，簡(jiǎn)稱(chēng)球鐵,。碳全部或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在,，斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度,、較好韌性和塑性,。其牌號(hào)以“QT”后面附兩組數(shù)字表示，例如：QT45-5（*組數(shù)字表示*低抗拉強(qiáng)度,，第二組數(shù)字表示*低延伸率）,。用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)零部件及農(nóng)機(jī)具等,。
⑤蠕墨鑄鐵,。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲(chóng)狀,。力學(xué)性能與球墨鑄鐵相近,，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車(chē)的零部件,。
⑥合金鑄鐵,。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳,、磷,、鎳、鉻,、鉬,、銅、鋁,、硼,、釩、錫等）獲得,。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化,，從而具有相應(yīng)的耐熱、耐磨,、耐蝕,、耐低溫或無(wú)磁等特性。用于制造礦山,、化工機(jī)械和儀器,、儀表等的零部件。
綜上所訴你就不難明白聯(lián)軸器的鑄鐵與鑄鋼的好與壞不是取決于材質(zhì)的,，而是你所用聯(lián)軸器的形式更適合那材質(zhì)的選用,。
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