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        首先聯(lián)軸器裝配要求是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,，在傳遞運動和動力過程中一同回轉(zhuǎn),，在正常情況下不脫開的一種裝置,。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機件承受過大的載荷,，起到過載保護的作用,。

       聯(lián)軸器總體分剛性和撓性兩類,。對剛性聯(lián)軸器,，要求被連接的兩側(cè)軸同軸度和回轉(zhuǎn)精度高,，而且軸向不能發(fā)生抵觸干涉,，裝配前檢查配合尺寸是否恰當(dāng),，盡量采用壓入而非敲擊裝配單側(cè)部件，然后再連接到一起,；對撓性聯(lián)軸器,，允許有較大的誤差（包括軸偏心、角度,、軸向位置）,，但是必須確保在所選定聯(lián)軸器補償能力范圍內(nèi)。

       再利用直角尺測量聯(lián)軸器的同軸度（徑向位移）,，利用平面規(guī)和楔形間隙規(guī)來測量聯(lián)軸器的平行度（角向位移）,，這種方法簡單，應(yīng)用比較廣泛,，但精度不高,，一般用于低速或中速等要求不太高的運行設(shè)備上。

      直接用百分表,、塞尺,、中心卡測量聯(lián)軸器的同軸度和平行度。調(diào)整的方法：通常是在垂直方向加減主動機（電機）支腳下面的墊片或在水平方向移動主動機位置的方法來實現(xiàn),。

     最后聯(lián)軸器找軸度（徑向位移或徑向間隙）和平行度（角向位移或軸向間隙）,，根據(jù)測量時所用工具不同有四種方法。